Neue TINA-Stra\u00dfenbahnen offiziell in Betrieb<\/p>\n
Investition von 49 Millionen Euro st\u00e4rkt Barrierefreiheit, Komfort und den Nahverkehr in Gera<\/p>\n
Ein langj\u00e4hriges Zukunftsprojekt wird sichtbar: Mit der offiziellen Inbetriebnahme der neuen TINA-Stra\u00dfenbahnen beginnt f\u00fcr die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) eine neue \u00c4ra. Die Fahrzeuge werden in den kommenden Jahrzehnten das Stra\u00dfenbild Geras mitpr\u00e4gen und bilden zugleich eine wichtige Grundlage f\u00fcr die Weiterentwicklung des Nahverkehrsangebots. Rund 49 Millionen Euro investiert die GVB gemeinsam mit ihren F\u00f6rdermittelgebern und Finanzierungspartnern in das Projekt.<\/p>\n
\u201eHeute sehen wir das Ergebnis eines Projektes, das uns seit 2018 begleitet\u201c, sagt GVB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thorsten R\u00fchle. \u201eHinter diesem Projekt liegen viele Jahre intensiver Arbeit. Dass wir heute gemeinsam diesen Meilenstein feiern k\u00f6nnen, verdanken wir dem Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der vertrauensvollen Zusammenarbeit mit unseren F\u00f6rdermittelgebern, Finanzierungspartnern und unserem Hersteller Stadler.\u201c Zur feierlichen Inbetriebnahme begr\u00fc\u00dft die GVB unter anderem den Th\u00fcringer Minister f\u00fcr Digitales und Infrastruktur, Steffen Sch\u00fctz, den Oberb\u00fcrgermeister der Stadt Gera, Kurt Dannenberg, sowie Dr. Ansgar Brockmeyer, Divisionsleiter Marketing & Verkauf und Stellvertretender Group CEO von Stadler.<\/p>\n
Auch Th\u00fcringens Minister f\u00fcr Digitales und Infrastruktur, Steffen Sch\u00fctz, unterstreicht die Bedeutung der neuen Fahrzeuge f\u00fcr Gera: \u201eDie Stra\u00dfenbahn geh\u00f6rt zur Identit\u00e4t Geras wie die Orangerie und die Kunst von Otto Dix. Seit 1892 verbindet sie Menschen und pr\u00e4gt das Stadtbild. Mit der ersten TINA-Stra\u00dfenbahn schreiben wir dieses Kapitel nun fort und machen den \u00d6PNV fit f\u00fcr die Zukunft. Mit fast 25 Millionen Euro F\u00f6rderung f\u00fcr neun neue Fahrzeuge bekennt sich das Land klar zu einer modernen, nachhaltigen Mobilit\u00e4t, die die Menschen in Gera sicher und zuverl\u00e4ssig ans Ziel bringt.\u201c<\/p>\n
Acht Jahre von der Idee bis zur Inbetriebnahme<\/p>\n
Bereits 2018 begann die GVB mit einer umfassenden Markterkundung. Ziel war es, eine Fahrzeuggeneration zu finden, die optimal zu den Anforderungen des Geraer Stra\u00dfenbahnnetzes passt und den Fahrg\u00e4sten langfristig mehr Komfort und Barrierefreiheit bietet. Es folgte ein mehrj\u00e4hriger Beschaffungsprozess. Nach der europaweiten Ausschreibung im Februar 2023 erhielt Stadler im November 2023 den Zuschlag. Rund zwei Jahre und vier Monate sp\u00e4ter stand die erste TINA auf den Gleisen in Gera. Allein bei der GVB wurden rund 15.000 Projektstunden investiert \u2013 das entspricht nahezu neun Arbeitsjahren einer Vollzeitkraft. Hinzu kamen umfangreiche Leistungen zahlreicher Planungsb\u00fcros, Dienstleister und Projektpartner.<\/p>\n
Am 5. M\u00e4rz 2026 erreichte die erste TINA auf dem Schienenweg den Bahnhof Gera-Zw\u00f6tzen. Bereits die \u00dcberf\u00fchrungsfahrt von der Schweiz nach Gera wurde von zahlreichen Stra\u00dfenbahnbegeisterten mit gro\u00dfem Interesse verfolgt. In sozialen Medien und Internetforen begleiteten sie die Fahrt mit Standortmeldungen, Fotos und Videos. Am Bahnhof Gera-Zw\u00f6tzen verfolgten zahlreiche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der GVB, Stra\u00dfenbahnfreunde und interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger die Ankunft des ersten Fahrzeugs. Nach der Entladung wurde die neue Stra\u00dfenbahn \u00fcber das Geraer Stra\u00dfenbahnnetz auf den Betriebshof \u00fcberf\u00fchrt. \u201eSchon an diesem Tag wurde deutlich, welche Bedeutung die Stra\u00dfenbahn f\u00fcr viele Menschen in unserer Stadt hat\u201c, erinnert sich R\u00fchle. \u201eMit der ersten TINA kam nicht einfach ein neues Fahrzeug nach Gera \u2013 sie markierte den Beginn eines neuen Kapitels f\u00fcr die Mobilit\u00e4t in unserer Stadt.\u201c<\/p>\n
Moderne Stra\u00dfenbahnen f\u00fcr eine moderne Stadt<\/p>\n
Die neuen TINA-Stra\u00dfenbahnen sind niederflurig, klimatisiert und bieten mit ihren gro\u00dfen Panoramafenstern sowie dem gro\u00dfz\u00fcgigen Innenraum ein deutliches Plus an Komfort. Erweiterte Mehrzweckbereiche schaffen mehr Platz f\u00fcr Rollst\u00fchle, Rollatoren, Kinderwagen und Fahrr\u00e4der. Mit ihrer Inbetriebnahme ersetzt die GVB schrittweise die bisherigen nicht barrierefreien Tatra-Stra\u00dfenbahnen. Sobald ausreichend lange Fahrzeuge insbesondere f\u00fcr die Linie 3 zur Verf\u00fcgung stehen, soll im Jahr 2027 der ganzt\u00e4gige 7,5-Minuten-Takt eingef\u00fchrt werden. Jede der neuen Stra\u00dfenbahnen wird k\u00fcnftig j\u00e4hrlich eine Strecke zur\u00fccklegen, die etwa zwei Erdumrundungen entspricht.<\/p>\n
Bew\u00e4hrte Technik f\u00fcr Gera<\/p>\n
Die TINA-Fahrzeugfamilie von Stadler hat sich in den vergangenen Jahren erfolgreich am Markt etabliert. Fahrzeuge dieser Generation sind bereits in Darmstadt, Basel, Halle, Rostock und Den Haag im Einsatz. Mit Gera reiht sich die GVB in diese Gruppe moderner Stra\u00dfenbahnbetriebe ein. Auch G\u00f6rlitz und Zwickau haben sich inzwischen f\u00fcr TINA entschieden. Die Fahrzeuge wurden termingerecht ausgeliefert und haben sich seit ihrer Inbetriebnahme im t\u00e4glichen Einsatz als zuverl\u00e4ssig und betriebsstabil erwiesen. \u201eWir freuen uns sehr, gemeinsam mit der GVB einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs in Gera leisten zu k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Ansgar Brockmeyer. \u201eDieses Projekt zeigt, was durch partnerschaftliche Zusammenarbeit und gemeinsames Engagement erreicht werden kann.\u201c<\/p>\n
Gemeinsame Investition in die Zukunft<\/p>\n
Die GVB investiert rund 49 Millionen Euro in die Beschaffung der neuen TINA-Stra\u00dfenbahnen. Der Freistaat Th\u00fcringen unterst\u00fctzt die Fahrzeugbeschaffung mit insgesamt rund 24,9 Millionen Euro. Davon entfallen rund 17 Millionen Euro auf die sechs Fahrzeuge der Basisbestellung, kofinanziert aus Mitteln des Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr regionale Entwicklung (EFRE) in der F\u00f6rderperiode 2021-2027, sowie rund 7,85 Millionen Euro aus Landesmitteln auf die drei Optionsfahrzeuge. Die Stadt Gera beteiligt sich mit Investitionszusch\u00fcssen von insgesamt rund 13,5 Millionen Euro \u2013 rund 7,2 Millionen Euro f\u00fcr die Basisbestellung und rund 6,28 Millionen Euro f\u00fcr die Optionsfahrzeuge. Die verbleibenden Eigenmittel werden gemeinsam mit den Finanzierungspartnern Deutsche Leasing und Sparkasse Gera-Greiz bereitgestellt.<\/p>\n
F\u00fcr Oberb\u00fcrgermeister Kurt Dannenberg ist die Investition zugleich ein wichtiges Signal f\u00fcr die weitere Entwicklung des Nahverkehrs in Gera: \u201eMit der Inbetriebnahme der neuen TINA-Stra\u00dfenbahnen setzen wir ein deutlich sichtbares Zeichen f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t in unserer Stadt. Sie verbessern die Barrierefreiheit, steigern den Komfort f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste und sind ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einem modernen und nachhaltigen Nahverkehr. Vor allem f\u00fcr B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger mit besonderen Bed\u00fcrfnissen, die auf den Nahverkehr angewiesen sind, bedeutet das eine deutliche Verbesserung ihrer Mobilit\u00e4t und Unabh\u00e4ngigkeit.\u201c<\/p>\n
Mit der offiziellen Inbetriebnahme beginnt nun der regul\u00e4re Einsatz der neuen Fahrzeuggeneration \u2013 und damit ein neues Kapitel f\u00fcr den Stra\u00dfenbahnverkehr in Gera.<\/p>\n
GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH<\/p>\n
Ansprechpartner: Anne Garich<\/p>\n
Tel.: 0365 7390-182<\/p>\n
E-Mail: anne.garich@gvbgera.de<\/p>\n
www.gvbgera.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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