{"id":964,"date":"2026-02-02T14:50:31","date_gmt":"2026-02-02T13:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/neues-mitteldeutschland.de\/?p=964"},"modified":"2026-02-02T14:50:31","modified_gmt":"2026-02-02T13:50:31","slug":"neu-im-mittelstandsprogramm-stadt-leipzig-foerdert-investition-in-e-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neues-mitteldeutschland.de\/index.php\/2026\/02\/02\/neu-im-mittelstandsprogramm-stadt-leipzig-foerdert-investition-in-e-taxis\/","title":{"rendered":"Neu im Mittelstandsprogramm: Stadt Leipzig f\u00f6rdert Investition in E-Taxis"},"content":{"rendered":"<p>Neu im Mittelstandsprogramm: Stadt Leipzig f\u00f6rdert Investition in E-Taxis<\/p>\n<p>Das Amt f\u00fcr Wirtschaftsf\u00f6rderung unterst\u00fctzt ab sofort Leipziger Taxiunternehmen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge. Im Rahmen des Mittelstandsf\u00f6rderprogramms k\u00f6nnen Betriebe f\u00fcr den Kauf eines reinen Batterieelektrofahrzeugs einen Zuschuss von bis zu 2.500 Euro pro Fahrzeug und Unternehmen erhalten.<\/p>\n<p>Mit diesem Angebot treibt die Stadt Leipzig die Modernisierung ihrer Taxiflotte gezielt voran. Ziel ist es, Leipzig als internationalen Tourismus- und Messestandort modern, komfortabel und zeitgem\u00e4\u00df zu pr\u00e4sentieren, L\u00e4rm- und Abgasemissionen im Stadtgebiet zu reduzieren und damit die Akzeptanz dieses Bef\u00f6rderungsmittels weiter zu st\u00e4rken. Vor allem aber soll ein Impuls gesetzt werden: F\u00fcr eine sachliche Diskussion \u00fcber die wirtschaftlichen Potenziale batterieelektrischen Fahrens und f\u00fcr mehr Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Taxigewerbes als Teil des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs.<\/p>\n<p>Clemens Sch\u00fclke, B\u00fcrgermeister und Beigeordneter f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Digitales, erkl\u00e4rt: \u201eWir wollen unseren Taxiunternehmen ganz konkret unter die Arme greifen. Denn sie sind ein unverzichtbarer, verl\u00e4sslicher Bestandteil des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs in unserer Stadt. Gleichzeitig stehen sie zunehmend unter wirtschaftlichem Druck: Der Wettbewerb um Ums\u00e4tze nimmt zu, die Kosten steigen sp\u00fcrbar. Uns ist bewusst, dass die Stadt die Umstellung von mehr als 500 Taxis auf alternative Antriebe nicht finanzieren kann. Aber wir k\u00f6nnen und wollen eine Debatte ansto\u00dfen: Ist elektrisches Fahren \u2013 auch im Taxigewerbe \u2013 nicht langfristig die wirtschaftlichere L\u00f6sung? Es ist leiser, komfortabler und schont die Luft in Leipzig. All das wissen wir bereits. Und genau deshalb wird Elektromobilit\u00e4t im Taxiverkehr weltweit zunehmend zum Standard \u2013 ob in Oslo, Amsterdam oder in London. Als internationaler Messestandort wollen auch wir unsere G\u00e4ste zeitgem\u00e4\u00df begr\u00fc\u00dfen. Elektromobilit\u00e4t ist die Zukunft \u2013 auch im Taxigewerbe. Und diese Zukunft kann jetzt beginnen.\u201c<\/p>\n<p>Die F\u00f6rdermittel stammen aus dem Mittelstandsf\u00f6rderprogramm des Amtes f\u00fcr Wirtschaftsf\u00f6rderung und stehen im Jahr 2026 zur Verf\u00fcgung. F\u00fcr die neue E-Taxi-F\u00f6rderung sind insgesamt bis zu 25.000 Euro vorgesehen. Antragsberechtigt sind Taxiunternehmen mit Sitz oder selbstst\u00e4ndiger Niederlassung in der Stadt Leipzig. Gef\u00f6rdert wird der Erwerb eines reinen Batterieelektrofahrzeugs im Sinne von \u00a7 2 des Elektromobilit\u00e4tsgesetzes (EmoG).<\/p>\n<p>Pro Unternehmen kann maximal ein Fahrzeug bezuschusst werden. Damit soll m\u00f6glichst vielen unterschiedlichen Betrieben die Gelegenheit gegeben werden, Elektromobilit\u00e4t im Taxi-Alltag zu erproben, eigene Erfahrungen zu sammeln und diese zu teilen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neu im Mittelstandsprogramm: Stadt Leipzig f\u00f6rdert Investition in E-Taxis Das Amt f\u00fcr Wirtschaftsf\u00f6rderung unterst\u00fctzt ab sofort Leipziger Taxiunternehmen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge. Im Rahmen des Mittelstandsf\u00f6rderprogramms k\u00f6nnen Betriebe f\u00fcr den Kauf eines reinen Batterieelektrofahrzeugs einen Zuschuss von bis zu 2.500 Euro pro Fahrzeug und Unternehmen erhalten. 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